Senin, 16 November 2009

[FISIKA] Digest Number 2900

Messages In This Digest (5 Messages)

Messages

1a.

Re: Tanya tentang analogi kemacetan Jalan dengan aliran air

Posted by: "dit78er" di2003@alumni.soton.ac.uk   dit78er

Sun Nov 15, 2009 5:39 pm (PST)



Hallo,

Iya banyak memang fenomena di fluida yang berkaitan dengan aliran skala makro (orang/mobil) seperti wave propagation untuk kemacetan di jalan tol, walaupun tidak selalu menghasilkan observasi yang sama. Misalnya aliran air kalau diberi pembatas (pintu-pintu) akan mengalir lebih lambat. Tetapi kalau aliran orang di beri pembatas selebar orang (seperti pembatas yang mengatur orang masuk stadion) akan lebih lancar alirannya, kan? Mungkin fenomena ini lebih cocok dianalogikan dengan aliran gas didalam nanotube kah?

Kalo soal antrian, memang kemungkinan antrian kita paling cepat kan berbanding terbalik dengan jumlah antrian. Kalau ada 5 baris antrian, yah kemungkinan antrian kita paling cepat hanya 20%. Tetapi kalau kita hanya membandingkan dengan antrian sebelah, kemungkinan kita memilih antrian paling cepat lebih besar kalau memiliah antrian paling ujung (kemungkinananya 50%) dibanding yang agak tengah (33%), karena yang tengah punya 2 antrian yang bersebelahan.

Dan

--- In fisika_indonesia@yahoogroups.com, uta <utsania@...> wrote:
>
> Bapak2 and Ibu2,
> Kemaren malam sewaktu kena macet lumayan parah didaerah tanah
> abang, saya sambil berpikir sendiri (lumayan isi waktu macet2):
> Jalan raya yang saya lalui muat tiga jalur mobil, saya pernah dengar
> teori yang mengatakan kalau dalam antrian berjajar (antri atm, karcis
> dll)
> barisan yang cepat cenderung random, dan kita cenderung melihat ada barisan lain yang lebih cepat dari kita.
> Tapi kalo macet mobil apalagi di indonesia mobil cenderung salip kanan
> kiri. Nah menurut pengamatan saya mestinya secara acak barisan tengah
> cenderung lebih cepat karena rata2 mobil ditengah bisa salip kanan dan
> kiri sehingga kecepatan rata2 seluruh mobil ditengah kalo gitu teorinya
> apakah akan lebih cepat ??(paling ngga secara pemodelannya akan gimana gitu ..)
> Nah kalau aliran air saya kurang tau teorinya, mungkin ada yang mau
> membantu menjelaskan. Tapi secara intuisi saya yang terbatas mestinya
> molekul air ditengah sedikit lebih cepat dari di pinggir karena friksi
> dengan pipa air ... disini yang agak beda analoginya karena molekul air
> susah sekali untuk dibuat cuma 3 molekul berjajar seperti kasus mobil...
> Mohon jika ada yang tertarik untuk membahas kasus ini, terimakasih banyak sebelumnya saya ucapkan.
>
> uta
>

Back to top
Reply to sender | Reply to group | Reply via web post
Messages in this topic (9)
1b.

Re: Tanya tentang analogi kemacetan Jalan dengan aliran air

Posted by: "Regina" reggie_nih@yahoo.com   reggie_nih

Mon Nov 16, 2009 5:34 am (PST)





Kalo soal antrian, memang kemungkinan antrian kita paling cepat kan berbanding terbalik dengan jumlah antrian. Kalau ada 5 baris antrian, yah kemungkinan antrian kita paling cepat hanya 20%. Tetapi kalau kita hanya membandingkan dengan antrian sebelah, kemungkinan kita memilih antrian paling cepat lebih besar kalau memiliah antrian paling ujung (kemungkinananya 50%) dibanding yang agak tengah (33%), karena yang tengah punya 2 antrian yang bersebelahan.Dan---

Kenapa kalau yang punya 2 antrian yang bersebelahan, kemungkinan ngantri-nya jadi lebih lambat daripada yang di pinggir? Boleh tau bagaimana statistiknya sampai dapat angka 50% dan 33% di atas?
Terima kasih.

Regina

Back to top
Reply to sender | Reply to group | Reply via web post
Messages in this topic (9)
2a.

Re: Gaya Gravitasi Bumi???

Posted by: "felicia1001" felis@xl.blackberry.com   felicia1001

Sun Nov 15, 2009 8:37 pm (PST)



Salam kenal,

Mumpung sedang membahas terminal velocity, ingin tahu apakah kata indonesia yang dipakai sebagai padanan terminal velocity?
Saya dengan mencoba membantu seseorang menterjemahkan buku anak2, dan bertemu dgn istilah ini, mohon bantuannya

Terima kasih,
felis

--- In fisika_indonesia@yahoogroups.com, büdi sülistiyö <bhudy100704@...> wrote:
>
> apa yang dikatakan saudara arifianto itu memang benar.
>
> untuk siapa saja yang ingin mengkonversi satuan, klik:
> http://www.pu.go.id/itjen/konversi01.htm
>
> --- In fisika_indonesia@yahoogroups.com, arifianto keren
> <arifianto_ipb@> wrote:
> >
> > dalam penjelasan saya sudah ada persamaannya : "sqrt" itu artinya
> akar kuadrat (akar) dari (2gh)
> > tentu saja jika terkena gaya gesek akan memperlambat objek.
> > konfersinya 1ft=12in
> > 1in=2.545cm (kalo gak salah) liat tabel konversi saja.
> >
> > Arifianto
> > "cool like an ice"
> >
> >
> >
> > ----- Original Message ----
> > From: muhammad hanif <el_hunafa988@>
> > To: fisika_indonesia@yahoogroups.com
> > Sent: Monday, May 26, 2008 5:53:34 PM
> > Subject: Re: [FISIKA] Gaya Gravitasi Bumi???
> >
> >
> >
> > terimakasih mas arif atas penjelasannya, tapi maaf mas arif, saya
> masih kurang faham, klo kena gesekan udara, benda itu makin cepat atau
> makin lambat? terus cara hitung rumus sederhananya gimana? 1264.9 ft/s
> dijadikan meter, berapa meter perdetik atau berapa KM perjam?
> > sekali lagi saya mohon maaf kalau banyak pertanyaan, saya
> benar-benar awwam... mohon pencerah & penjelasannya
> >
> > terimakasih
> >
> > M. Hanif Fikri
> >
> > arifianto keren <arifianto_ipb@ yahoo.com> wrote:
> > Wa'alaikumsalam
> > saya coba menjawab,
> > Percepatan gravitasi tidak bergantung dari massa benda yang jatuh
> melainkan hanya bergantung dari ketinggian dari pusat gravitasi dan
> massa planet (berdasarkan Hk. Newton). jika ketinggian objek dari
> permukan tanah 25000ft dan misal kita anggap percepatan gravitasi
> seragam (secara sederhana) adalah sekitar 32ft/s^2 maka kecepatannya =
> sqrt(2*32*25000) = 1264.9 ft/s. dengan catatan tidak ada gaya gesek
> udara (tapi pada kenyataannya tidak mungkin terjadi di bumi ini).
> sedangkan pada keadaan realnya contohnya penerjun bebas dari pesawa
> terbang, biasanya sebelum membuka parasut, dia harus menghiyung
> sampai 10 (detik), karena antara detik ke-0 sampai detik ke-10
> (pendekatan) semua onjek jatuh bebas dipercepat. namun karena
> adanya gaya gesek udara membuat percepatan objek mengecil sampai suatu
> saat gaya gravitasi sama dengan gaya gesek udara sehingga pada keadaan
> ini dicapai kecepatan terminal (terminal velocity) atau percepatannya
> nol. nah pada
> > keadaan ini baru lebih aman untuk membuka parasut.
> > maaf kalo ada yang salah.
> >
> > Arifianto
> > "cool like an ice"
> >
> >
> >
> > ----- Original Message ----
> > From: muhammad hanif <el_hunafa988@ yahoo.com>
> > To: fisika_indonesia@ yahoogroups. com
> > Sent: Saturday, May 24, 2008 7:16:37 PM
> > Subject: [FISIKA] Gaya Gravitasi Bumi
> >
> >
> > Assalamu'alaikum. ..
> > saya anggota baru... mau tanya, kalau ada benda yang jatuh dari
> ketinggian 25000 kaki dan mempunyai massa sekitar 150 kilogram,
> kira-kira kecepatan jatuh kebuminya seberapa cepat?
> > seperti orang yang terjun bebas dari atas pesawat itu? dan rumus
> sederhananya seperti apa?
> > maklum saya bukan anak fisika, malah saya kuliah tentang keagamaan,
> namun saya suka sekali dengan fisika,mohon bantuan dan kerjasamanya.
> > terimakasih
> >
> > M. Hanif Fikri
> >
>

Back to top
Reply to sender | Reply to group | Reply via web post
Messages in this topic (9)
2b.

Re: Gaya Gravitasi Bumi???

Posted by: "Eka Subyantara" eka.subyantara@widyatama.ac.id   eka_subyantara

Sun Nov 15, 2009 9:10 pm (PST)



Terminal velocity dapat diterjemahkan sebagai kecepatan tetap, yaitu
kecepatan gerak benda yang tidak berubah nilainya dalam rentang waktu
pengamatan.

Terminal velocity terjadi pada benda bergerak yang mengalami
hambatan/gesekan, yaitu saat gaya penggerak seimbang (sama besar) dengan
gaya penghambat, sehingga total gaya adalah nol.

Karena total gaya adalah nol, maka tidak ada lagi gaya yang dapat
mempercepat atau memperlambat gerak benda. Sehingga yang terjadi adalah
gerakan dengan kecepatan tetap.

2009/11/16 felicia1001 <felis@xl.blackberry.com>

>
>
> Salam kenal,
>
> Mumpung sedang membahas terminal velocity, ingin tahu apakah kata indonesia
> yang dipakai sebagai padanan terminal velocity?
> Saya dengan mencoba membantu seseorang menterjemahkan buku anak2, dan
> bertemu dgn istilah ini, mohon bantuannya
>
> Terima kasih,
> felis
>
>
Back to top
Reply to sender | Reply to group | Reply via web post
Messages in this topic (9)
3a.

Pemuaian (2) ?

Posted by: "Regina" reggie_nih@yahoo.com   reggie_nih

Mon Nov 16, 2009 5:39 am (PST)



Menyambung thread pemuaian yang pernah saya angkat (dan telah ditanggapi dengan memuaskan oleh beberapa rekan di milis ini), saya masih punya sedikit masalah...

Contoh soal:
Sebuah gelas kaca dengan volume 200 cm kubik diisi penuh dengan raksa pada suhu 293 K. Berapa banyak raksa yang tumpah saat suhu sistem naik menjadi 373 K? (Sebut saja koef muai kaca = p per kelvin dan koef muai raksa = q per kelvin).

Di semua buku fisika yang pernah saya baca (univ textbook dan highschool textbook), soal seperti ini diselesaikan dengan cara sbb.

Dihitung perubahan volume (rongga gelas) kaca:
delta V kaca = [koef muai kaca] . [V awal] . [delta suhu] = p x 200 x 80               (1)
Dihitung perubahan volume raksa:
delta V raksa = [koef muai raksa] . [V awal] . [delta suhu] = q x 200 x 80             (2)
Sehingga volume raksa yang tumpah= 16000 (q-p)

Yang menjadi pertanyaan saya:
Apakah valid menghitung "perubahan volume rongga pada gelas kaca" menggunakan persamaan (1)? Perlu diingat, V awal = 200 cm kubik, bukanlah volume KACA-nya, tetapi  volume RONGGA-nya. Tapi perubahan volume rongga ini dihitung dengan memakai koefisien muai KACA-nya.
Apakah dapat dipastikan, perubahan volume rongga pasti linier dengan penambahan volume kaca, sehingga perhitungannya dapat dilakukan dengan persamaan (1)?
Apakah ada penurunan persamaan yang dapat mengkonversikan "perubahan volume kaca (di sini berfungsi sebagai 'kulit')" menjadi "perubahan volume rongga" seperti pada persamaan (1)?
(Saya sudah utak-atik dengan matematika sederhana, belum ketemu2).

Di buku-buku, penyelesaian soal seperti di atas juga berlaku untuk bentuk "kulit" yang sembarang (silinder bertutup/tidak bertutup, bola, kubus, dsb.). Semuanya memasukkan data "volume rongga", dikombinasikan langsung dengan "koef muai bahan kulit" (yang tadinya saya anggap tidak bisa dikombinasikan) ke dalam persamaan (1).

I'm looking forward to any help... Thank you for the future postings in this thread.

Regina

Back to top
Reply to sender | Reply to group | Reply via web post
Messages in this topic (15)
Recent Activity
Visit Your Group
Yahoo! Finance

It's Now Personal

Guides, news,

advice & more.

Celebrity Parents

Spotlight on Kids

Hollywood families

share stories

Yahoo! Groups

Parenting Zone

Community resources

for parents

Need to Reply?

Click one of the "Reply" links to respond to a specific message in the Daily Digest.

Create New Topic | Visit Your Group on the Web
===============================================================
**  Arsip          : http://members.tripod.com/~fisika/
**  Ingin Berhenti : silahkan mengirim email kosong ke :
                     <fisika_indonesia-unsubscribe@yahoogroups.com>
===============================================================
Diposting oleh di

Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Langganan: Posting Komentar (Atom)